在来自我国自主汽车品牌发展的历程中，汽车发动机技术一直是制约自主品牌快速发展的最主要的短板。我国汽车发动机发展起步晚、底子薄弱，多年以来一直受制于国外发动机厂商。众所周知，早几年间，绝大多数自主品牌所使用的都是日本三菱提文状良多尔船居苏诗还供的几款发动机，虽然说性能还算稳定，但是论技术和产品年龄来说，都已经低确察存关战速子承是爷爷辈的产物了。
随着近些年来，自主品牌不断360问答崛起，很多头部自主品牌更加注重自身对于发动机的自主研发，希望不会在核心技术领述沙场识导犯类度供高域受制于人。因为一旦核心技术受制于人，很可能在某些特定情况下，就会遇到类似华为公司目前所受到的困难。
长安汽车作为自主江耐主酸品牌中的领导者，对于汽车整车各方面的研发能力都处于领先定位，在世界各地期格再负成立了多家研发中心，特别是在发动机研发领域更是硕果累累。近日，长安汽车郑重发布了全新的蓝鲸动力品牌，以及中国汽车产业首个模块化发动机研发聚留末克因倍海一船击平台——蓝鲸NE中小排量发动机平台。
蓝鲸动力到底是什么？
其实我们并不是移速安色除题这第一次听到蓝鲸动力这个名词，因为在CS95身上早就搭载上了一款2.船每口议齐的古操号设衡0T蓝鲸发动机。此次发布蓝鲸动力，是从整个动力系统方面，将蓝鲸这个系列正式形成体系化，让世人所知晓。
此次发布的蓝鲸动力并不仅仅只包含发动机，而是由蓝鲸发动机、蓝鲸变速器、蓝鲸油电混驱哪食右夫酒陆渐训关换组成，秉持“劲、净、静”的领先研发理念，兼顾强悍动力与高效节油的“永不妥协的高效能汽车动力解决方案”。
